Les pièces structurelles en acier au carbone pour cylindre de turbine à vapeur sont des pièces essentielles qui supportent les principales fonctions de support de pression et de support structurel dans les turbines à vapeur. Ils sont principalement fabriqués en acier au carbone. Grâce à un taux de teneur en carbone raisonnable (généralement entre 0,1 % et 0,45 %) et à des éléments en alliage, ils ont une bonne résistance, ténacité et performances de traitement. La conception structurelle de ces composants doit s’adapter aux conditions de fonctionnement complexes des cylindres des turbines à vapeur. Les formes courantes incluent les coques de cylindre, les brides, les sections de connexion boulonnées, etc. La surface est souvent usinée avec précision pour garantir la planéité et la finition de la surface d'étanchéité afin d'éviter les fuites de vapeur.
Pendant le fonctionnement des turbines à vapeur, les pièces structurelles en acier au carbone pour les cylindres des turbines à vapeur doivent résister à de multiples tests de charges à haute température, haute pression et alternées, de sorte que la résistance au fluage, la résistance à l'oxydation et la résistance à la fatigue du matériau sont extrêmement élevées. Par exemple, les composants du cylindre basse pression doivent résister à la corrosion dans un environnement de vapeur humide, et de l'acier au carbone contenant des éléments tels que le manganèse et le silicium est souvent utilisé ; tandis que la bride de raccordement du cylindre haute pression doit optimiser la teneur en carbone et le processus de traitement thermique (tel que la normalisation et le revenu) pour améliorer sa limite d'élasticité et sa ténacité à la rupture.
Au cours du processus de fabrication, les pièces structurelles en acier au carbone doivent passer par plusieurs processus tels que le moulage ou le forgeage d'ébauches, l'usinage, les tests non destructifs (tels que les tests par ultrasons, les tests par magnétoscopie) et le traitement de surface pour garantir l'absence de défauts tels que des pores et des fissures à l'intérieur des composants. Sa précision d'assemblage affecte directement l'efficacité et la sécurité de la turbine à vapeur. Par exemple, l'erreur de planéité de la face centrale du cylindre doit être contrôlée à moins de 0,05 mm et l'écart de concentricité du trou de boulon de la bride ne doit pas dépasser 0,1 mm. En tant que composant important du carter de turbine, les pièces structurelles en acier au carbone fournissent non seulement un support d'installation pour les rotors internes, les cloisons et autres composants, mais assurent également l'étanchéité et le guidage du flux du canal d'écoulement de vapeur grâce à une conception structurelle raisonnable. Ce sont des composants de base pour assurer le fonctionnement stable de la turbine à vapeur.










